Vespa GTS 125

Farbe: Blau-Energia

Farbe: Grün-Relax

Farbe: Grau Dolomiti
Motor und Antrieb
Zylinderzahl | 1 |
Taktung | 4-Takt EURO 5 |
Ventile pro Zylinder | 4 |
Kühlung | flüssig |
Hubraum | 124 ccm |
Bohrung | 52 mm |
Hub | 58,7 mm |
Leistung | 10,3 kW (14 PS) |
U/min bei Leistung | 8750 U/min |
Drehmoment | 11,1 Nm |
U/min bei Drehmoment | 6750 U/min |
Verdichtung | 12 |
Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Elektro |
Kupplung | Fliehkraft |
Getriebe | Automatik |
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | 120 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll |
Reifenbreite hinten | 130 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll |
Länge | 1870 mm |
Breite | 735 mm |
Höhe | 1170 mm |
Radstand | 1340 mm |
Sitzhöhe von | 790 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 147 kg |
Tankinhalt | ca. 7,0 l |
Verbrauch | 2,5 l / 100km |
Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h |
Führerscheinklassen | A1 |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Triebsatzschwinge |
Federbein | Stereo-Federbeine |
Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Bremsen vorne
Bauart | Einzelscheibe |
Durchmesser | 220 mm |
Betätigung | hydraulisch |
Bremsen hinten
Bauart | Scheibe |
Durchmesser | 220 mm |
Chassis
Rahmen | Stahl |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Federbein |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | ABS |
Vespa GTS 125
Wer oft und auch gerne auf langen Strecken unterwegs ist, will einen zuverlässigen Partner. Einen Partner, stilvoll wie die Vespa GTS, der in puncto Komfort und Technik stets up-to-date ist. Einen Partner, zuverlässig und komfortabel, wenn es auf große Tour geht, der flink und handlich die Rushhour in der City beherrscht. So wie die Vespa GTS, die echte Konkurrenz nur aus den eigenen Reihen kennt.
Verschließbare Ablagefächer unter der bequemen Sitzbank und im Beinschild sorgen für reichlich Stauraum. Serienmäßig mit Bike-Finder und Remote-Control für das Sitzbankschloss ausgestattet, bietet die elegante Vespa GTS eine Extraportion Komfort und Sicherheit.
Preis
inkl. MwSt.
5.790 € (UVP)
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