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TECHNISCHE DATEN 2018-2020
| Motor | 90°-V2/4-Takt-Motor zwei Ventile pro Zylinder, Steuerung über Stoßstangen und Kipphebel |
| Hubraum | 744 ccm |
| Leistung U/min | 38,0 kW / 6.200 34 KW / 48 PS möglich |
| Max. Drehmoment U/min | 60 Nm / 4900 |
| Ölversorgung | Nasssumpfschmierung |
| Lichtmaschine | Im Ölbad mit neuem Lichtmaschinendeckel |
| Batterie | 12 V |
| Kupplung | Trockenkupplung, mechanisch betätigt |
| Getriebe | 6-Gang |
| Höchstgeschw. | 160 km/h |
| Vorderradführung | Hydraulische Teleskopgabel, Ø 40 mm |
| Hinterradführung | Aluminium-Zweiarmschwinge, zwei hydraulische Federbeine, Federvorspannung einstellbar |
| Bremse vorne | Schwimmend gelagerte Ø 320 mm Bremsscheibe, 4-Kolben-Bremssattel, stahlummantelte Bremsleitung |
| Bremse hinten | Bremsscheibe, Ø 260 mm, mit 2-Kolben-Bremssattel, stahlummantelte Bremsleitung |
| Felge vorne | 2.50 x 18“ |
| Felge hinten | 3.50 x 17“ |
| Bereifung vorne | 100/90-18 (56H) |
| Bereifung hinten | 130/80-17 (65H) |
| Maße | 2185 / 800 / 1115 |
| Sitzhöhe | 770 mm |
| Trockengewicht | 193 kg |
| Leergewicht | 213 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 401 kg |
| Max. Zuladung | 203 kg |
| Tankinhalt | ca. 21,0 Liter |
| Kraftstoff | Superbenzin 95 (ROZ) |
| Abgasreinigung | EURO4-Norm |
Voller Eleganz geben leuchtende Farben und Chromteile der V7 III Special ihren edlen Look. Old School. Die Sitzbank mit schönen Steppnähten und stabilem Soziusgriff. Ihre filigranen Speichenräder und die polierten Felgen sind Blickfang. Tacho und Drehzahlmesser sind als klassische Rundinstrumente ausgelegt. Viele Zusatzinformationen bietet das moderne LCD-Display. Die elegante V7 III Special ist 2017 in den Farben Schwarz Inchiostro und Blau Zaffiro verfügbar.
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